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一款售價8萬元左右的中國SUV,如何通過產品力打動年輕消費者?是用顏值,動力,空間,還是配置?很顯然,滿足其中一兩樣就很不錯了,畢竟價格擺在那,我們不能苛求太多,但有時候這種期望真的會變為現實。

就在前幾日,凱翼汽車全新產品——炫界Pro的試駕活動在甘肅敦煌舉行?;顒又?,我們對炫界Pro進行了深度體驗,最后的總體感覺是“意料之外,情理之中”。那么如何理解這句話呢?看過下面的試駕體驗相信你會明白。

不僅長的帥,還挺有質感

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作為“炫界”的升級版車型,炫界Pro在顏值方面有較大提升,第一眼看到炫界Pro時,你會覺得這款車新意十足,很有年輕與活力。

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炫界Pro的車頭造型很帥氣,進氣格柵被分為上下兩個部分,新穎的造型沒有絲毫割裂感。從側面看去,炫界Pro沒有太多復雜線條,并且通過懸浮式車頂、車門下包圍、雙色鋁合金輪轂,提升了車身的層次感。車尾部分,炫界Pro采用了時下流行的設計元素,例如貫穿式尾燈、寬大的保險杠包圍、銀色下護板等等,不會讓人覺得單調。

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進入車內,炫界Pro采用了T型中控臺、鋼琴鍵式的空調控制面板,以及懸浮式中控大屏,大量鍍鉻裝飾件以及黑色鋼琴烤漆的使用,給人精致、清爽又不乏運動的感覺,相信年輕人會特別喜歡。

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值得一提的是,炫界Pro在中控臺下部,車門扶手,中央扶手等位置有大面積軟質包裹,雖然觸感一般,但對于同級SUV來說,質感提升是巨大的,畢竟它們大多還在使用廉價的硬塑料,這一點值得表揚。

空間超預期,配置在高一點就更好了

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炫界Pro定位緊湊型SUV,全車長寬高尺寸分別為4400*1831*1653mm,軸距2632mm,單看尺寸,在緊湊型SUV中肯定是偏小的,但是如果結合售價,這個尺寸絕對算出色,畢竟這個價格大多只能買到尺寸更小的小型SUV。

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實際乘坐體驗也確實如此,前后排同時乘坐身高175cm的乘客,后排乘客腿部空間有2拳距離,頭部空間剛好一拳,對于多數家庭用戶來說完全夠用。

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在配置方面,炫界Pro表現符合預期,雙10.25英寸液晶屏的組合,無論功能、顯示效果都十分出色。另外,炫界Pro的車機系統各功能菜單邏輯清晰,布局合理,上手十分簡單,并且還帶有智能語音交互系統、車聯網、車載WIFI等功能,即便在廣袤的沙漠中,信號也幾乎是滿格。

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在駕駛配置方面,ESP車身穩定系統、上坡輔助等配置一應俱全;360度倒車影像幫助我們在狹窄的單車道中完成掉頭;LDW車道偏離預警工作兢兢業業,不斷提醒著司機不要跑偏。只不過,炫界Pro僅配有定速巡航功能,沒有配備ACC自適應巡航,這點比較遺憾。

奇瑞動力背書,平順好開沒話說

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我們此次試駕的炫界Pro搭載的是1.5T渦輪增壓+CVT(模擬9擋)的動力組合,最大功率115kW,最大扭矩230牛 米,除此之外還有1.5L自然吸氣+5MT/CVT(模擬9擋)的組合。很明顯,這套動力組合正是瑞虎5x上使用的,那么實際動態表現如何呢?

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首先我坐入了炫界Pro的后排,試圖感受一下它的懸架舒適性,經過幾次減速帶后,我很快就后悔了,因為太顛了。只要車速超過30km/h,后排乘客都會有拋離感,有些難受,但奇怪的是,速度更快時,這種拋離感會降低一點。但總體來說,后排舒適性體驗不太好。

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隨后我坐入主駕駛位,駕駛炫界Pro行駛在鋪裝路面中。上手的第一感覺是好開,平順,油門響應很積極,渦輪介入的很早,即便你大腳油門,車輛也不會有任何躥車的感覺,這點對于新手比較友好。并且,此前硬朗的懸架調校也變為了優勢,路感清晰,側傾很小,能極大提升駕駛者自信,自駕過程中我甚至一度覺得開的是臺轎車。

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炫界Pro轉向手感很輕盈,原地打方向電子助力不會和你較勁,當速度起來后,方向盤也會表現得很沉穩,經過彎道還會提供不小的回饋力,雖然轉向精度不高,但足夠真實。

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在空曠路段,我嘗試了幾次中段加速,深踩油門后,動力并不會很快到來,而是要等待1秒多,性子急的朋友可能不太喜歡,但對于多數人來說,這種遲滯是可以接受的。在加速過程中,動力輸出十分平順,這要得益于CVT變速箱的幫助,同時也是奇瑞技術背書的好處,動力匹配同級領先。

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由于這臺1.5T發動機本身功率不大,因此在速度超過80km/h后,再加速會有些慢,此時需要打好提前量。當然,你也可以切換成運動模式,這時車輛的駕駛邏輯會更積極,油門和變速箱的響應會更快,以便可以快速拉高轉速,獲得加速感,總而言之,整體感受還不錯。

總結:

在試駕炫界Pro前,相信不少人和我一樣,并不會有什么期待,畢竟一款售價8萬元左右的中國SUV,很難做到均衡。但是試駕過后,這種感覺完全不存在了,我甚至一度覺得它應該可以做得更好,畢竟它用的可是奇瑞技術。目前,這款產品已經公布了“搶鮮預售價”7.79萬起,頂配車型也只要9萬元出頭,從產品力來看,這個價格是具備一定競爭力的,當然,想要有較大突破難度也不小,畢竟在它價格之上,有更多自主SUV在相互廝殺,至于未來炫界Pro能否搶占一席之地,讓我們拭目以待吧。