十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝

男裝微信號:mbfk5111

如果你想通過互聯網創業,那我更應該推薦你做微商。我們擁有靠譜的微商貨源,擁有多年豐富的微商推廣經驗,跟隨我們持之以恒,注定能在互聯網中淘金成功!

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖


所有復刻奢侈品男裝產品都有1:1復刻,做工精細,用料考究,是目前國內高質量的產品,質量保證,品質超群,產品遠銷海內外,物美價廉,歡迎惠顧,我們會成為您信賴的合作伙伴,和我們合作,一切服務以您的利益為中心。

我們堅信,不管你是做哪個行業,開檔口還是做微商,還是供貨商,只有品質才是核心競爭力,品質才能求生存。 老是靠賣圖片,把客戶賣死了,把自己的生意也賣死了,做生意不能圖眼前,長長久久才能和氣生財!

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖1十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖2十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖3

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖4

自開啟“第三次創業”征程以來,長安汽車如有神助,短短兩年間便在傳統燃油車領域收復大片失地,CS75系列、逸動系列、全新UNI系列等明星產品也在各個細分市場混得風生水起,這也讓人們對長安接下來的每一步走向都充滿期待。

尤其是在如火如荼的新能源汽車領域,相比其他品牌,長安一直沒有太大的動靜,讓人不禁好奇長安到底在憋什么大招?而長安的一舉一動,也難逃廣大網友的火眼金睛。

長安新車型亮相,實力斐然

日前,有媒體曝光了長安UNI-K插混版車型的路試諜照。從諜照看,新車型無論是外觀還是內飾,皆與燃油版車型基本保持高度一致,意料之中。前翼子板上新增的充電接口,彰顯其特殊身份。

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖5

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖6

無邊框的倒階梯型點陣格柵、犀利的衛星環繞式LED前大燈、Y字日行燈等Vision-V設計元素極具辨識度,帶來強烈的視覺沖擊。加之動感時尚的造型,即便在茫茫車海中,也能精準鎖定。

而長安UNI-K插混版給到我們的最大驚喜,在于動力系統。

從此前曝光的申報信息來看,新車將采用長安汽車時下最先進的藍鯨iDD混動系統,該系統的全稱是intelligent Dual Drive,代表全域智能油電雙驅系統。而UNI-K也是首款搭載藍鯨iDD混動系統的車型。

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖7

該系統由一臺1.5T發動機+驅動電機組成。其中,1.5T發動機最大功率為125kW(170馬力),驅動電機最大功率為85kW(115馬力)。匹配容量為30.7kWh的電池組,純電續航可達130km,綜合續航更是高達1100km。

更令人吃驚的是,該車的百公里油耗僅為0.8L!讓人不禁感慨,長安一出手,果然非同凡響。此外,新車支持220V家用充電、交流快充和直流快充三種充電方式??偟膩砜?,長安UNI-K插混版實力斐然,如果上市后能配上一個合理的價格,那又將是讓競品提心吊膽的存在。

據悉,新車有望于今年成都車展正式亮相。

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖8

新能源汽車時代,長安仍面臨嚴峻的挑戰

如今的汽車圈,各大品牌紛紛加注電動化、智能化,站在風口上的特斯拉以及自主“電動三杰”已經牢牢占據了新能源汽車銷量排行榜的前排。比亞迪、吉利、長城等也紛紛在各自的新能源汽車板塊邁出了一大步。相比之下,長安新能源的步伐稍顯緩慢,目前新能源車在整體銷量中的占比(2020年為1.9%)也微乎其微,這對長安新能源下一步的布局提出了更嚴峻的挑戰。

事實上,早在2011年,長安汽車就敏銳地嗅到了新能源汽車的發展契機,但直到2017年,“香格里拉”計劃才姍姍來遲但至今也未能達成預期。這其中的原因有很多,包括新能源汽車研發所需的巨額資金無法到位;長安新能源在售主力車型(如奔奔E-Star、CS55純電版、逸動EV460、CS15 E-Pro等)皆為‘油改電’等。

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖9

好在,近兩年的高速發展讓長安汽車成功回血的同時,也為長安新能源下一步的發展提供了更強大的技術儲備,而長安UNI-K插混版就是一個典型的案例。其不僅擺脫了長安新能源目前主流車型的低端形象,更在產品核心技術指標上展現出頗為強大的實力。

不僅如此,長安新能源還在為推出新一代純電動汽車持續蓄力,包括與華為、寧德時代等頂尖供應商合作??梢灶A見的是,在傳統燃油車領域實現王者歸來后,長安的下一個戰場將聚焦新能源汽車領域,而長安UNI-K插混版只是驚喜的開始。

十大一線奢侈品大貨源的實力工廠原版復制正品男裝插圖10

結語

無論是CS75系列,還是最新推出的高端UNI系列,近兩年的長安汽車都在用實際行動告訴人們:長安一出手,便知有沒有。隨著全新UNI-K插混版的到來,長安汽車再度用1100km超長續航和0.8L/100km超低油耗告訴我們這個燃油車時代國產巨頭的實力?;蛟S,全新UNI-K插混版只是長安“蓄謀已久”的開場秀,真正的“大戲”還在后頭。