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在汽車市場上,曾經有一些風光無限的汽車,新車一經推出上市,成為了加價神車。然而,風光無兩堅持不久,留下了滿目瘡痍,現在成為了無人問津的汽車,甚至有一些汽車已經消消停產退市,銷聲匿跡了。今天,我們就和大家聊一聊,曾經風光無兩的汽車,現在怎么樣了?

攬勝極光

攬勝極光曾經是全進口車型,售價在60萬元,在當時如果不加價20萬元,你想購買到一輛攬勝極光,幾乎不可能,因此曾經全款落地包括加價后,落地價超過80萬人民幣,現在國產后,售價在37.58-50.58萬元,但考慮這款車的消費者,也并不多。究竟是什么原因?其實大家都懂,在此就不展開陳述了。

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眾泰SR9

第二款車型是眾泰SR9,目前已經停產停售了,對于這款車,曾經也要加價才能購買到,不知道是保時捷成全了它,還是它傷了保時捷?不得而知,但是不可否認的是,模仿保時捷的設計,眾泰皮尺部是有一定“功勞”的?,F在汽車雖然停產停售了,便是不可否認它曾經有過的“輝煌一刻”。

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阿爾法·羅密歐-Giulia

曾經有一款車拳打寶馬3系,腳踢奧迪A4L,它就是Giulia,現在混得怎么樣了?不能說慘,但遠比慘更難過,就是銷量寥寥無幾。新車曾推出時,各大媒體都在吹捧論操控性不輸寶馬,甚至在寶馬3系之上,論豪華基調不輸奧迪A4L,但銷量遠不如奧迪A4L。所以,Giulia現在終端優惠超過5萬元,依然難獲得消費者關注。坦白說,Giulia就是一款你買我推薦,我買真不買的一輛車。

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寫到最后,上面幾款車曾經風光無限,現在卻銷量無幾,究竟是什么原因?歡迎大家參與評論